Deutschland ist ein Autoland – doch auch auf zwei motorisierten Rädern ist die Republik stark unterwegs. Die aktuellsten Zahlen des Kraftfahrzeugbundesamtes (KBA) zum 1. Januar 2015 zeigen ein spannendes Bild: Nirgendwo sind mehr Motorräder zugelassen als in Berlin. Gleichzeitig liegen die wahren Motorrad-Hochburgen jedoch nicht in den Metropolen, sondern in ländlichen Regionen, vor allem im Süden.
Berlin: Die Hauptstadt der Motorräder – zumindest in absoluten Zahlen
Mit über 100.000 zugelassenen Motorrädern führt Berlin das bundesweite Ranking deutlich an. Das überrascht nur auf den ersten Blick: Die Hauptstadt ist auch insgesamt Spitzenreiter bei der Zahl aller Kraftfahrzeuge.
Interessant ist deshalb der relative Anteil:
7,3 Prozent aller Berliner Kraftfahrzeuge sind Motorräder. Das ist solide – doch andere Städte liegen beim Verhältnis von Bikes zu Autos noch etwas weiter vorne.
Großstädte im Vergleich: München, Hamburg, Region Hannover
Hinter Berlin folgen drei weitere urbane Zentren:
- München: ca. 59.000 Motorräder
– höherer Motorradanteil als Berlin - Hamburg: rund 51.000 Motorräder
– Anteil etwa 5,9 Prozent - Region Hannover: etwa 46.000 Motorräder
– leicht geringerer Anteil als Berlin
Diese Städte zählen allesamt zu den zulassungsstärksten Regionen Deutschlands – die Motorradzahlen spiegeln also überwiegend die generelle Fahrzeugdichte wider.
Wo der Motorradanteil wirklich hoch ist: Deutschlands Biker-Landkreise
Die spannendsten Werte finden sich jedoch abseits der Großstädte. Betrachtet man nicht die absolute Zahl der Bikes, sondern den prozentualen Anteil am gesamten Fahrzeugbestand, zeigt sich ein völlig anderes Bild.
Gleich zwölf Landkreise in Deutschland kommen auf über zehn Prozent Motorradanteil – ein deutlicher Hinweis auf traditionell motorradaffine Regionen.
Die Spitzenreiter: Süddeutschland dominiert
- Landkreis Lindau (Bodensee)
- 11,4 Prozent Motorradanteil
- rund 7.100 Motorräder
- Platz 1 in Deutschland
- Bodenseekreis
- knapp unter 11 Prozent
- über 17.500 Motorräder
- damit deutlich höhere absolute Zahlen als Lindau
Die gesamte Spitzengruppe befindet sich im Süden Deutschlands – ein Gebiet, das landschaftlich reizvoll ist und mit Alpenrand, kurvigen Landstraßen und mildem Klima perfekte Bedingungen für Biker bietet.
Großstädte haben Masse – der Süden hat Leidenschaft
Während Berlin in absoluten Zahlen unangefochten vorn liegt, zeigen die Landkreise rund um den Bodensee, dass die Motorradkultur im Süden besonders stark verankert ist. Hohe Quoten, ideale Strecken und eine große Biker-Community machen die Region zu Deutschlands heimlicher Motorradhochburg.
Ob man die Hauptstadt des Motorrads also nach der Anzahl der zugelassenen Maschinen oder nach ihrer Dichte beurteilt – die Antwort fällt unterschiedlich aus. Eins aber bleibt: Deutschland ist und bleibt ein Land für leidenschaftliche Zweiradfahrer.